是楼层高度只有两三层的独幢私人住宅区，足够安225满载起飞后有足够良好的净空爬升高度。



当然，一切然并卵，因为张楠是已经买下那架世界唯一、取名代号“梦幻”的超级运输机，但这会它正忙着和一群小弟安124、安22往非洲运送苏联完蛋后仓库里的那些个剩余物资。



就算等到它得空，除非有超大规格货物的运输业务，不然安225也不会来美国，更没必要让那个超级巨无霸来自己的机场显摆。



自家的机场起降条件在全世界所有私人机场里排名第一，主跑道加长可花了不少钱，征地的代价，一般富豪可吃不消。



这次那架撞鸟群的767要迫降自己机场，因为全美国的私人机场都有一项需要履行的义务，那就是一旦有飞机出现紧急情况，那你就得无条件的为那些飞机开放机场。



很棒的规定，这大概也是全世界通用的规矩。



张楠这会站着看热闹的地方都已经距离跑道有个六七百米，就算天上那家伙一头栽下来也砸不到自己头上，但就算这样，看着那架飞机滑翔着迫降还是挺刺激的。



不过也就是在发现空中那架767后的五六秒，张楠发现它是对着长度2000米的二号跑道——它应该是从南边直接转了90度的弯过来，这样转弯的角度最小，损失的速度和高度也最小。



2000米长度的跑道降落波音767，足够足够了。



不过就在几秒之后，张楠身边有个人喊了声：“不好！太低了，可能要出事！”



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