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正文 345
第076章坦尔秀-2

空战中心进行了后续作战试验与鉴定第二阶段工作,进一步测试araa的作战能力。

这些试验用来鉴定在真实战术环境下导弹的作战效能和适用性。

与 a-7“麻雀”导弹相比,araa 导弹的弹径减小25,由8英寸减为7英寸,翼展减小475 ,重量减轻32。

粗略估计,araa导弹的阻力比“麻雀”导弹减小30。

araa采用了钛合金前弹体和钢制后弹体壳体, 以适应气动加热和大过载要求,具有阻力小、重量轻等特点,比“麻雀”导弹具有更高的速度和更大的机动过载。

araa导弹的制导系统主要由大功率发射机、接收机、低旁瓣天线及其伺服机构、惯性基准装置和电子组件组成。

设计人员利用当时的微电子等先进技术,实现了该系统的小型化,并进行了一些创新性设计。

例如利用混合薄膜微波集成电路技术,把雷达接收机的射频处理机夹在平板缝阵天线的中间, 以消除接收机中所有微波的“波导效应”, 同时减轻了接收机的重量、成本和复杂程度。

制导体制采用惯性冲重复频率,以提高对目标的分辨率和低空下视能力。

araa 导弹的飞行控制系统,采用了自适应增益控制自动驾驶仪,和与之相配的四个独立控制的电动舵机。

该电动舵机由三个锂-铝热电池组供电,传动机构为滚珠丝杠减速器, 直流无刷整体式4极电机用脉冲调宽电子组件控制。

araa导弹的动力系统采用少烟、双推力、高总冲固体火箭发动机,使射程比a-7“麻雀”导弹远。

发动机尾烟少可降低敌方发现导弹发射或逼近而采取规避动作的机会。

助推-巡航单室双推力方案,,然后用小推力巡航,以满足中距导弹的射程和末端机动能力要求。

该发动机采用贴壁浇注成型的htpb推进剂,其长度比“麻雀”导弹的发动机长057,大大增加了装药量,使总冲达到04kn·s,以确保了导弹的高速度和远射程。

araa导弹采用主动雷达近炸引信,有四根天线,能在所有可能的末端遭遇条件下对付多种类型目标,包括歼击机、轰炸机和巡航导弹。

araa采用高爆预制破片式战斗部,重22k,尺寸和重根据预定的计划,年才开始小批量生产,2008年装备海军航空部队。

连续十发a-20b空对空导弹接连击中坦克,近220公斤的高爆炸药的同时冲击,但对于坦尔来说,根本毫无压力。

面对这样的现实,飞行员顿时崩溃了,开始对坦尔展开追击。

然而坦尔自知自己无法追上那些铁鸟的坦尔,便硬扛着机炮,怒吼着杀向了两个基地。

而这时,基地里的地对空导弹爱国者系列终于上线了。

但还未等导弹飞出发射台,坦尔就向他们发起了攻击,只见他使用金属巨龙天赋,延伸出龙翼上的金属刺,对基地扇动龙翼。

龙翼上的金属刺立刻顺着气流投向了基地,成千上百根长度为一米多长的“标枪”从天而降,带着压的惯性,直接贯穿了爱国者系统和建筑水泥天花板、机场跑道等,形成攻顶攻击,造成大量伤亡。

而众所周知,攻顶攻击,对于建筑来说非常致命,虽然但是这根串串没有爆炸。

但是坦尔将串串收回再发射再收回再发射收回产生的影响力和危力,无异于爆炸。

坦尔最后施展一次将这
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