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至于说为什么没有用三维虚拟图像，因为那东西并不好进行操作。



还没有达到电影当中那种，直接点击图像就能够进行旋转、编辑得程度。



“这是我们最新开发的电源管理系统，相比起之前来讲，能够将电能的应用效率提升百分之二十。在相同电能下，能够让车多跑出百分之二十的距离。”



应用效率提升，意味着不必要的能耗下降。



电源管理系统一直都是蔚蓝的核心技术之一。



蔚蓝的核心技术还包括整个车机系统。



车机系统以朱雀系统的核心程序发展而成的。



朱雀系统是一个开放式系统，核心程序用易语言编程而成。



经过这么多年时间的不断打磨，其核心程序在安全性和稳定性上面，已经极其好。



“整个车的外形上面，我们进行了严格的风洞实验，最大程度的减少了风阻。”



suv比轿车更耗油，因为suv的迎风面积比轿车大。



现在的电动车为什么在设计上面，都很跑车的外形。



因为如此设计，可不仅仅在于好看，还能够减少风阻，让电动车跑得更远。



韩松林轻轻的点头，整个蔚蓝的发展，是依托于整个华国的工业体系发展起来的。



蔚蓝自身主要做的在软件这块，硬件的研发做得比较少。



硬件的研发，更多在于功能和外形上。



像是车上的显示屏，由京方公司供应的。



电池由比亚公司供应。



电机是福星动力供应的。



底盘的话，倒是蔚蓝自己设计的。



主要在电动车领域，底盘其他车企也没有这个技术和经验。



生产直接由福瑞汽车下属工厂来进行。



韩松林坐进天蓝色的蔚蓝07ps感受了一番。



座椅什么的，就不用多说了。



看内饰的话，相当不错，挺有豪车的感觉。



这车最高时速能够达到220公里每小时。



在华国跑的话，这么高的时速完全没有必要。



因为高速最高时速就120公里。



百公里加速，韩松林就看了眼，几秒钟的事。



说起来，正常人谁没事干在几秒钟就将车速加到一百以上。



蔚蓝07ps最为重要的点，在于人机交互系统上面。



整个车，很多的按键都给取消了，全部都由车机系统来进行控制。



比如说天窗。



天窗就没有按键之类的，必须得要通过车机系统来控制。



像是空调也如此。



可以进行语音控制。



另外整个车搭载的是北斗卫星系统，可以在无地面移动信号的情况下临时使用卫星信号。



比如说求援之类的。



蔚蓝07ps还有一个亮点，自动驾驶！



要说起自动驾驶来，很多电影当中都有着这类的畅想。



可幻想照进现实，还是最近几年的事情。



自动驾驶技术在最近几年时间进步得相当快。



蔚蓝07ps就搭载了。



开启自动驾驶之后，蔚蓝07ps的显示屏上面将会显示车辆的运行信息。



比如说前方有障碍，系统准备怎么做，都会在屏幕上面进行显示。



以图像和文字的方式进行显示。



人一旦发现车子准备做的事情不对，可以瞬时的接管汽车的驾驶。

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