新舟c190也并没有说让人失望，在乘坐体验上面相当舒服。



机内的噪音全程都保持在一个比较低的阶段。



作为重要的是，近三个小时坐下来，并不感觉到疲惫。



在座椅上面，新舟c190全部都采用人体工程学设计，为乘客提供更好的乘坐体验。



飞机上面还能够用手机上网聊天，看电视，这无疑是相当不错的事情。



就是看电视的时候，广告有点烦人。



在飞机上面，新舟c190可设计了不少专门的广告位。



可以张贴广告海报之类的。



飞机广告这块，国内的飞机好像并没有说好好进行开发过。



能够乘坐飞机的人，怎么说也在经济实力上面来说不错的。



是商家梦寐以求的潜在消费群体。



怎么不能够让他们看到广告呢。



因为才是刚刚开始，所以华航在广告招商上面比较的慎重。



没敢多要钱。



招商效果上面还挺是不错的。



一些想要走高端的品牌，就在飞机上来投放广告。



接下来的时间，星飞工业以每半月交付一架飞机的速度，开始对飞机的交付。



星飞工业在今年先准备就按照这个速度进行交付，先看下新舟c190在运营当中的具体表现。



一切顺利的话，明年可以将产能扩大，达到每月交付三架飞机的程度。



新舟c190的商业运营，对于波音和空客来说，自然不是什么好消息。



可面对新舟c190，他们却是没有任何的好办法。



阻止星飞工业在国际上面采购新舟c190的零部件？



一查新舟c190采购的零部件，的确是相当先进的零部件，可华国也并非说就不能够做，就是做下来，在价格上面要高点，质量上要差一点。



可真的被限制了，星飞工业转头就会采购国产的。



限制不了不说，还会促进人家的发展。



不断的订单下来，就是个猪，也能够被吹上天。



站在风口了，不就这样子嘛。



难受！



八月份的时候，米国发布了一份报告称：中为和华兴两家通信公司威胁了米国的通信安全。



这事情，直接引起了轩然大波。



怎么的回事？



韩松林有着些意外，这报告发布得有着些太早了些。



以照米国那拖沓的办事效率，不应该如此快才对。



“山雨欲来风满楼啊！”



韩松林知道，接下来米国就要宣称将战略重心给转移到亚洲来。



一些线，倒是给连了起来。



将本拉给击毙，然后瞬时的宣称从2001年开打战争取得了最终胜利。



敌酋都被击毙了，不是胜利是什么？



反正米国觉得自己已经胜利了。



相比起川普来说，奥观海做事情，还算能够让人看得懂。



稍稍感叹了一番之后，韩松林也没有在意了。



事实证明，米国的力量，可不足以压服全世界。



看看以前的时候，全世界就有不少小国和其对着干的。



虽然被米国收拾了不少，可花了多少年的时间和多少精力。



就小国，就已经将米国拖得筋疲力尽了。