萨勒曼王子这边当然是知道TNB—2E无人机生产线与无底洞相差无几。
不但做出来的成品价格比中国腾飞原产的更贵，而且生产线的维护成本更是高的离谱。
这也是没办法的事情，不然你生产出来的东西冲击原厂产品怎么办？那原厂岂不是搬起石头砸自己的脚？
因此别说航空产品生产线了，就是其它工业品生产线都是一个道理，卖给你是卖给你，但核心的命脉必须捏在原厂手里，不然你这边跳反，会让原厂很尴尬的。
就比如说俄国转让苏—27生产线时就是这么干的，低价是低价，但包括航空发动机和高端原材料却是牢牢控制在俄国人手中，就这，俄国人还不放心，在合同中明确国产的苏—27只能用于国内使用，禁止出口国外。
中国腾飞到是没像俄国人那么赤果果，但却在成本方面拿捏的死死的。
不说别的，沙特生产一架TNB—2E无人机，光刀具的成本就达到4000万美元，再加上材料等其他成本，单架的成本超过1.2亿美元。
而中国腾飞自产的TNB—2E无人机国际售价不过5500万美元，两者相差一倍不止。
这也是为什么，很多国家就算有雄心想要发展工业，却到头来愣是发展不起来的原因所在，生产线可以低价给你，但为此生产线运行的能源、材料、关键零部件价格却一个比一个高，最终导致最终产品的成本居高不下，很难形成市场竞争力。
若是在叠加生产线运用不熟练，废品率多，质量不稳定的话，更是会加剧自身竞争力的下降。
到最后反到是会被国外性价比更高的工业品击败，最终花钱弄了个寂寞。
除非这个国家能够掌握整条产业链的所有核心要素，这样或许通过自研或是核心技术交换来降低成本。
问题是这么一来需要的时间可不是一星半点儿，想要做成不但需要一个国家中长期规划，跟要有持之以恒的坚持。
光这两条就把诸多国家挡在了工业化门槛之外。
这其中就包括沙特。
萨勒曼王子又不蠢，他能不明白这里面的逻辑链条嘛？
当然知道。
可知道是一回事儿，做不做又是另一回事儿。
毕竟萨勒曼王子参与的并不是简单的经济问题，而是复杂的政治问题，说白了他和他的老父亲需要航空产品生产线作为政绩，展现给沙特国内的民众看的。
只有如此，沙特国内的民众，尤其是那些养尊处优的贵族阶层才会知道他们父子是真的在为沙特的未来着想。
不然搞一个谁都会弄的油田开采，天然气勘探，何必用你们萨勒曼父子？
随便找个阿猫阿狗当国王都能办成，谁让沙特广袤的沙漠里插根筷子都能呲呲冒油。
所以要弄就要弄个大的，与众不同的，在发达国家哪里花钱都买不到的，这样才能震住那些王公贵族们，让他们通过这条航空产品生产线彻底的见识到萨勒曼父子的能力与气魄，最终臣服于他们父子脚下。
相较于一个国家，区区千八百亿的无人机生产线算得了什么？
所以这单子签了也就签了，能有什么大不了的？反正沙特又不缺这点儿钱！
一个愿打一个愿挨，庄建业自然是乐见其成，更何况手握这种超级好单，等回到国内也能够按照计划加速国内航空产业的整合进程。
毕竟国内航空制造业缺的就是这样阔气的大单。
可以想见，一旦自己回去，将手上的大单拆分给相关的合作厂，这些厂保准会让干什么就干什么，这是什么？不就是利益共同体嘛！
所以这样的单庄建业只怕少，不怕多。
也正因为如此，自己这边刚跟萨勒曼王子敲定签署合同的细节，另一边就派人把风声透露给阿特兹亲王和曼苏尔。
两人的反应不出庄建业所料的惊讶，没想到萨勒曼竟然跟庄建业握手言和，达成了最终的交易协议。
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