气，却总是打在棉花团上，不但过于空耗，关键是精疲力尽的“台风”战斗机完全就是对手眼中的一盘菜，啥时候想吃，根本不是“台风”战斗机能够决定的。



这不是技术上的代差，而是整个理念上的鸿沟。



就如同二战初期德国的装甲部队与英法联军交锋一样，不是装备和训练的孰强孰弱，而是作战理念上谁更胜一筹。



汉密尔顿这个能坐上英国BEA系统公司防务部门高级副总裁的人，能不知道这里面的本质原因嘛？



当然知道，甚至为此在肚子里不止一次的腹诽欧洲在防务产品上对某些国家的限制，现在是“忠诚僚机”，日后还会不会有“忠诚僚舰”？“忠诚僚车”？



正所谓一通百通，只要能在“忠诚僚机”上完成通信系统、航电系统、探测系统、数据链系统以及电子对抗系统的搭建，完全可以推而广之。



而通过这些系统的搭建，原来欧洲俯视某些国的高端设备将不再有竞争力，甚至还会被反超。



届时人家看不上你的东西，别说想卖个好价钱，就算白给对方也未必会要。



到那时，损失的可是整个欧洲的防务企业。



当然了，有人会说，欧洲可以增加投入，继续研发呀。



问题是，现如今的欧洲因为冷战结束，完全是一副刀枪入库、牧马南山、化剑为犁的节奏，国防开始被不断削减，然后用来填补日益增长的民众福利的大窟窿。



以至于原本属于防务企业的研发费用被砍得砍，削得削，以至于这些欧洲的防务企业不得不抱着老本儿过活。



这个时候，还不想着把老货清清仓，收拢资金以便为此自己的优势地位，居然选择封锁国门，与世界头号防务进口国物理隔绝，汉密尔顿很想问问那些欧盟的决策者们，脑袋里是不是全是屎！