之所以trj—900支线\干线客机具有这样的竞争优势主要是因为当今民用航空市场上70到120座级的民用客机出现了断层。

没办法，现如今在这个座级运营的民用客机基本上都是波音737-100\200或是空客a300这样老旧的民航客机型号，不但舒适性差，绝大部分机体寿命也已经快到达极限，

《腾飞我的航空时代》第一千三百四十四章 中远程航空运输的主力

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