关灯 特大 直达底部
亲,双击屏幕即可自动滚动
正文 第一千二百四十八章 变循环发动机
通过我们对变循环系统的研究,眼前这款wd—490x发动机在体积和重量基本保持不变的情况下,不开加力的情况下,推力达到了3.8吨;开起加力的情况下可以达到6.4吨!”



此话一出,包括王二柱子在内,进入这间试验台的人基本是有一个算一个,全都被惊的张大了嘴巴。



在体积和重量基本保持不变的情况下,无论是正常推力还是加力推力,都比原有的基础型号提升了超过100,这程度哪怕在资深的人士听了都会被惊得无以复加。



因为wd—490x发动机的指标已经迈过中型发动机的门槛,但体积和重量却还停留在小型发动机的水平。



这就好比一个萝莉,居然能飙到女高音的水准,妥妥的小钢炮。



但这并不是关键,重点是这种技术一旦成熟并推广,那国内航空发动机不等于来了一次超级大升级?



小型变中型,中型变重型,重型变……



“咳咳~~~”就在王二柱子等人在脑海中一阵遐想之际,庄建业忽然咳嗽一声,把众人的注意力再次拉了回来:“在这里我重点强调一下wd—490x发动机的加力推力情况,一般的情况下,当今的小涵道比航空发动机的加力推力只能持续2到3分钟,就算性能最好的航空发动机最大的极限也不超过的5分钟。”



说着回身指向身后的wd—490x发动机:“而我们的wd—490x在加力状态下可以持续工作20分钟,目前做了类似的加力推力试验多达160个循环,没有发现任何异常,接下来我们将试验次数提高到220个循环……”



庄建业这话还没说完,王二柱子等人的脑袋就已经不够用,因为他们满脑子已经被“超音速巡航”这五个字直接霸屏!
(2/2)
  • 加入收藏
  • 友情链接