飞行表演最后一天出场的TM—9型飞机却让诸多人议论纷纷，且兴趣颇浓，原因很简单，天上那架正在旋转、翻滚的飞机是泰国王储殿下的座驾，自带无尚王权光环，自然获得难以想象的关注。



特别是一些自认为身价还算不错的富商，更是问的相当仔细，那意思很明显，如果可以的话，也想入手一架，以后出去谈生意，跟合作伙伴指着飞机淡淡的介绍：“这飞机泰国王储同款！”



那气势，那牌面儿立马就不一样了。



“早知道这么受欢迎，说什么也要把郭总拉来。”



听到周围不少观众询问电传操纵系统的事情，林光华有些遗憾的说了一句，庄建业微微点点头，旋即又摇了摇头笑了笑：“不过，我估计郭总就算知道了也没啥兴趣，咱们这架试验品成功或者受欢迎，郭总最多能笑一笑，说一句这条路是对的，然后继续关在研究室里搞战斗机电传操控，那才是他老人家的终极目标。”



林光华闻言，怔了一下，旋即苦笑着点点头。



两人所说的郭总不是别人，正是飞行控制研究所的所长，十号工程电传操纵系统分项目的总工程师，郭晓波。



这么多年郭晓波领导项目组，从无人机开始一点一点摸索电传操纵系统架构和算法，取得了不错的进展，但也遇到相当大的瓶颈，特别是经费紧张的情况下，改造验证机成了郭晓波十分头疼的问题。



于是基于实验验证的飞机平台便提上了日程。