集团的一位刘设计师带着几个手下,铁老大一位不大不小的领导。
南车集团,是造火车、地铁的国企,也是负责“中华之星”高速列车设计、建造的。
这是国内第一辆动车,结果建成后,铁老大一把手试乘,出故障了,就停工了。
不过现在还在设计阶段,那位刘设计师见面打了个招呼,就从唐言手里接过了全套的图纸,以及储存CG制造的三位立体模型图,以及源代码火车行驶镜头的软盘。
这年头好像还没有U盘。
刘设计师自顾自地坐在电脑面前看了起来,留下众位领导你看看我我看看你。
“小唐。”
同样满脸疑惑的王副局长,招来这位得力下属,小声问道:
“你这怎么回事?”
“主任,我也不知道啊,就是电影里需要一列先进的火车,就随便设计了一个图纸。”唐言也是一脸懵逼。
就在王副局长还要追问,电脑面前的刘设计师发出一声赞叹。
“漂亮!”
“真漂亮啊!”
几位领导也看向电脑上,红色线条勾勒出的修长银色车身,是他们从未见过火车,光看一眼就知道,特高级!
“刘工,这火车还要好看?”
说话的是总局赵副局长,在他看来,外表随便改,就是个壳子而已,再漂亮也不实用。
刘设计师对这外行话很是不满,不过这是别人的设计,又在别人的地盘上,还是耐心给这个门外汉解释了一下:
“这个...暂且叫他复兴号,整个车身的设计完全符合了流体力学原理,低阻力流线型头型和车体平顺化设计不光是好看,跑起来也更节能,不过这是理论上。”
简单说了下,刘设计师吩咐旁边的助手,开始根据CG制作的三位立体模型的各种数据,开始了计算。
还真算起来了?
所有人都一脸懵逼,包括铁老大那位不大不小的领导。
这就是个拍电影的做的设计图,数据估计都是瞎编的,算个锤子啊。
不过,等着吧。
刘设计师和助手一边讨论一边计算,什么三分力系数、阻力系数、伯努利定理、N-S方程啥的,大家完全听不懂。
唐言的顶头上司王副局长又凑过来小声问:“小唐你老实说,这设计图是哪来的?”
王副局长甚至已经展开脑补了,图纸还不知道是从哪个国家那搞来的呢。
“华龙数字设计的。”唐言赶紧回答。
华龙数字?
那里面倒是有很多青华、北大的人才,这就说得通了。
等了好一会,那位刘工才有些兴奋地抬起头。
“这个全新的低阻力流线型头型和车体平顺化设计外观,很有可能是可以实现,只是很多数据不太对,如果能实现的,那比德意志和日笨设计都要优越的多了。”
念叨着这个巨大发现,他有开始面露疑惑了。
“复兴号的身材比当今世界所有火车都要瘦,那怎么解决内部空间问题呢,还有车顶怎么不见受电弓和空调系统,装在哪去了?”
这话他是问向唐言的,不过问完就发现自己白痴了。
一个拍电影的,懂什么火车!
“算了算了,问你你也不懂。”
我特么...
刚想张嘴的唐言被堵了回来,这人也太没有礼貌了吧。
“到底还能安哪呢?不安在车顶的话,全速形势下,人均百公里能耗能节省10%了。”
刘工嘴里念叨着,已经在收拾图纸,准备走人回去慢慢研究了。
来得快去的快,也不留下来吃饭。
等人走了,短暂